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保险资金也通过设置产品用真金白银环节股权质押风险。10月29日，国寿资产官网发布公告称，设立保险行业首只专项产品“国寿资产-凤凰系列产品”，旨在通过参与化解优质上市公司股票质押流动性风险，积极服务实体经济。此次举牌通威股份，被市场解读为是险资纾困上市公司“第一枪”。

行政清理期间，证监会派驻风险处置现场工作组，对华信证券、行政清理组及托管组进行监督和指导。与此同时，证监会发布了对华信证券的行政处罚决定书，处罚决定书显示，华信证券根据上海华信国际集团有限公司（下称“上海华信”）的指令向0935账户划款6亿元，为股东上海华信提供融资，违反了《证券法》第一百三十条第二款“证券公司不得为其股东或者股东的关联人提供融资或者担保”的规定，构成《证券法》第二百二十二条第二款所述的行为。

所以在“辽宁”舰维修这段时间，首艘国产航母就成了孤家寡人了。局座感觉这样的话首艘国产航母太孤单了，如果中国有6艘航空母舰的话，那就正好了。图片来自一位非常皮的小编中国海疆广阔，单凭一艘“辽宁”舰“站岗”怎么忙的过来？所以需要多几艘航母“三班倒”，6艘航空母舰三分之一在航，三分之一在修，三分之一在训练，这样才能保证至少有2艘航空母舰服役。

继中国移动3月6日启动规模超23万站的2020年5G二期无线网主设备集采之后，另外两大通信运营商的5G联合大采购也来了。3月10日，中国电信和中国联通分别在各自采购招标网发布了“2020年5G SA新建工程无线主设备联合集中采购项目集中资格预审公告”，采购规模预估为25万站。

不过，疫情的确对运营商的5G SA建网造成了一些影响。中国联通董事长王晓初在工信部专题会上坦承，受疫情影响，SA核心网、无线、终端、计费、营账等端到端协同测试工作目前还无法全面展开，2020年上半年的5G建设仍然需要以NSA模式进行组网。此外共建共享所需的大带宽大功率设备目前还无法招标。

穿透股东结构，这几家公司均属于恒生电子的参股子公司或关联公司。另一位涉事高管沈志伟，除了在恒生电子的两家子公司（杭州证投和杭州云毅）担任法定代表人，还在4家恒生电子的子公司或关联方担任股东。这个时候，沈志伟作为股东的另外两家公司杭州蒲菲特软件有限公司、杭州蒲菲特科技有限公司的角色开始凸显出来，沈志伟在其中的出资比例分别为15%和5%。